RF-5A는 퇴역을 앞둔 기체임을 조종사와 정비병을 통해 확인할 수 있었다. 그래서 그런지 일반일들-특히 어린이들이 조종석에 앉아볼 수 있게 하는 서비스(?)가 가능했다. 일반일들이 팬스안에도 들어오지 못하게 하는 KF-16C과 큰 차이를 엿볼 수 있다.

여기서는 F-5A에서 빠진 디테일 사진-노즈를 제외하곤 F-5A와 완전 동일하기 때문에-을 보강하는 의미이고 전체 위장 패턴을 대부분 파악할 수 있을 것이다. 뒤에 올라올 98년 수원기지 오픈 당시의 RF-5A 사진과 비교해보는 것도 좋겠다.

RF-5A의 정비중사에게 이 기체를 찍게 해달라고 했을때 정비병은 이 기체가 곧 퇴역할 것이라 찍어도 별 쓸모가 없을 거라 얘기했다. 하지만, 모델러의 입장에선 퇴역하면 오히려 실전사진 확보가 어렵기 때문에 거의 마지막 기회라 생각하고 열심히 찍었다. 특히 조종석을 촬영하는데 성공함으로써 F-5A 조종석과의 디테일의 차이를 집어낸 것은 큰 의의를 지닌다.하긴... 기자나 일반인들은 최신기체에만 관심이 쏠려있으니... 이런 반응을 보이는 것도 이상한 것은 아닌 것 같다.